Garagentore für Fertiggaragen

Das Schwingtor: Günstig und zuverlässig

Das Schwingtor ist der bekannte Klassiker, der oft an älteren Garagen und auf Garagenhöfen installiert ist. Doch heute gibt es moderne Varianten, die weitaus mehr Charme versprühen. Schwingtore überzeugen vor allem durch eine zuverlässige und wartungsarme Technik. Auch das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt.

Wir geben in diesem Artikel einen Überblick über die wichtigsten Fragen – ganz egal, ob Sie Ihre bereits bestehende Garage modernisieren wollen oder einen Preisvergleich für Fertiggaragen benötigen.

Michael Schulz

Michael ist Experte in Sachen Fertiggarage und hat viele wertvolle Tipps für Sie aufbereitet.

Doppelgarage mit Schwingtoren des Herstellers Zapf

Doppelgarage mit Schwingtoren des Fertiggaragen-Herstellers Zapf

Was Sie auf dieser Seite erfahren

Einführung: Das Schwingtor vorgestellt
Maße von Schwingtoren: Was zu beachten ist
Schwingtor-Antrieb: Manuell oder automatisch?
Welche Ausstattungen gibt es für Schwingtoren?
Vor- und Nachteile des Schwingtores im Überblick
Was ein Sektionaltor kostet (Beispiele in Preis-Tabelle)
Häufige Fragen zum Thema

Diese Form des Kipptores gehört zu den beliebtesten Garagentoren überhaupt – ein Klassiker eben. Das Torblatt wird über seitliche Hebelarme mit Ausgleichsfedern zunächst nach vorn gekippt und dann flach unter das Garagendach bewegt. Die Kunden schätzen vor allem die – im Vergleich zu anderen Torkonstruktionen – geringere Verschleißanfälligkeit der Mechanik.

Eine Rolle bei der Kaufentscheidung spielt natürlich auch der beachtliche Preisvorteil. Schwingtore sind bei gleicher Ausstattung günstiger als zum Beispiel die ebenfalls sehr beliebten Sektionaltore. Ein Garagenschwingtor ist zudem in aller Regel einfach zu montieren, zuverlässig und langlebig.

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Das Schwingtor ist ein preisgünstiger Klassiker

Verfügbare Maße für Garagenschwingtore

Wegen des hohen Eigengewichtes werden Schwingtore kaum in größeren Formaten angeboten. Hintergrund: Ein großflächiges Tor beansprucht durch seine hohe bewegte Masse und die Hebelwirkung des starren Torblatts die Aufhängung extrem. Bei Großraum- oder Doppelgaragen-Maßen werden daher vorzugsweise zwei Schwingtore nebeneinander anstatt eines sehr breiten Tores eingesetzt.

Die Gesamtbreite des Garagenschwingtores bewegt sich meistens zwischen 1,50 bis 3,00 Metern. Bei der Gesamthöhe kann zwischen 1,80 und 2,40 Metern frei gewählt werden.

Wichtig zu beachten: Die Durchfahrtshöhe und -breite fällt jeweils um 20 Zentimeter kleiner aus. Oben und an den Seiten des Tores geht jeweils etwas Platz verloren, denn der Öffnungsmechanismus und die Torschwelle beansprucht. Ein Schwingtor mit Bürstendichtung anstatt einer Schwelle bietet circa 4 Zentimeter mehr Durchfahrtshöhe.

Etwas mehr Raumverlust beim Schwingtor

Schwingtore: Damals und heute

Schwingtore hatten Hochkonjunktur in den Siebzigern und Achtzigern, als viele Garagen und Garagenhöfe entstanden. Die guten alten Klassiker gibt es heute noch ein jeder größeren Siedlung zu sehen. Seitdem hat sich viel getan: Die Technik wurde weiter verbessert. Auch optisch können moderne Schwingtore mithalten und sind eine gute Alternative, für alle, die eine Fertiggarage kaufen wollen.

Klassischer Schwingtor-Einsatz im Garagenhof

Moderne Schwingtore bei einer Doppelgarage

2. Garagenschwingtor mit und ohne Elektroantrieb

Neben der herkömmlichen Öffnung per Hand hat sich inzwischen längst der elektrische Torantrieb durchgesetzt. Beim Garagenschwingtor sitzt der Antrieb meist platzsparend unter der Garagendecke und zieht auf Knopfdruck das Torblatt nach oben. Eine Aufschubsicherung ist als Einbruchsschutz oft schon serienmäßig eingebaut. Für Garagen ohne Stromanschluss werden Torantriebe mit Akkus oder durch Solaranlagen auf dem Garagendach angeboten.

Ein willkommener Komfortgewinn ist die Steuerung per Handsender vom Auto aus. Den neuesten Trend stellt allerdings die Integration des Torantriebs in die Smart-Home-Funktionalität des Hauses dar – Smarte und digitalisierte Fertiggaragen liegen im Trend. Per Handy-App lässt sich das Tor dann auch aus der Ferne öffnen und schließen. Bei einer elektronisch überwachten Aufschubsicherung wird im Falle eines unerwünschten Öffnungsversuches eine Warnmeldung auf das Handy gesendet.

Weitere Ausstattung für das Garagenschwingtor

Schwingtore werden meistens aus Stahl oder als Holz gefertigt. Die Oberfläche ist verzinkt beziehungsweise grundiert. Zusätzlich kann eine Holzlasur oder Lackierung in der Wunschfarbe aufgebracht werden. Die Torzarge wird häufig in der gleichen Farbe gestrichen oder auch in einem Kontrastton. Auf Wunsch kann die Torzarge alternativ auch mit einem lackierten Abdeckwinkel verblendet werden.

Garagenschwingtore lassen sich mit einer Wärmedämmung versehen. Die Stärke des Isoliermaterials beträgt in der Regel etwa zwei Zentimeter. Fenster oder eine Tür können auf Wunsch in das Torblatt integriert werden. Dies ist eine interessante Variante, wenn aus baulichen Gründen keine Fenster oder Türen in den Garagenwänden vorgesehen werden können. Lüftungsgitter oder kleinere Lüftungsdurchlässe finden bei Bedarf ebenfalls ihren Platz im Garagenschwingtor.

Zudem sind Smart-Home-Lösung wie erwähnt derzeit sehr gefragt bei allen Herstellern von Fertiggaragen und Garagentoren.

Eine Wärmedämmung kann integriert oder nachgerüstet werden

Smarthome Steuerung für Garagen-Schwingtor

Smart Home-Lösungen sind derzeit stark nachgefragt

Türen und Fenster können in Schwingtor integriert werden

Farbtöne und Designs

Mit über 200 wählbaren Farbtönen kann das Garagentor interessante Akzente für die Architektur setzen. Holztore bringen ihre Maserung besonders gut unter einer schützenden Lasur zur Geltung. Auch die Torfläche bietet einige Gestaltungsmöglichkeiten. Viele Hersteller lassen die Wahl zwischen horizontalen, vertikalen oder diagonalen ausgerichteten Fugen, Planken beziehungsweise Kassetten. Darüber hinaus sind auch diverse Oberflächenstrukturen von glänzend über matt bis gekörnt wählbar.

RAL-Farbpalette: Ihr Farbwunsch ist in der Regel realisierbar

Stärken und Schwächen des Garagenschwingtores

praktische Lösung für kleine Torausschnitte
vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten
preisgünstige und bewährte Lösung
einbruchssichere Konstruktion (Stahl oder Massivholz)
unempfindlich gegen Verschleiß
einfach in der Montage
Wärmedämmung möglich

geringere Durchfahrtsbreite durch Tormechanik
Durchfahrtshöhe ebenfalls etwas eingeschränkt
keine sehr breiten Tormaße verfügbar

Funktion des Schwingtores mit elektrischen Antrieb

Was kostet ein Schwingtor?

Auch die Einsteigermodelle der großen Markenhersteller von Garagenschwingtoren überzeugen durch erschwingliche Preise – gerade, wenn es sich um Standardmaße handelt. Abweichende Tormaße bedeuten nur vergleichsweise geringe Aufpreise. Größere Preissprünge entstehen erst durch die Wahl von Komfortfeatures und anderen Sonderausstattungen wie einer automatischen Türöffnung.

Wenn Sie ein Schwingtor in Verbindung mit Fertiggaragen Preise vergleichen, bieten die meisten Garagen-Hersteller einen Pauschal-Preis an, in dem das Garagentor bereits enthalten ist.

Preis-Beispiele verschiedener Schwingtore

Ausführung	Breite x Höhe in mm	Preis
Marken-Schwingtor bei Obi, senkrechte Standard-Sicke, Farbe weiß, manuelle Öffnung, Standard-Kunststoffgriff	2500 x 2125	300 Euro
Einfaches Schwingtor beim Fachhändler, senkrechte Standard-Sicke, Farbe vekehrsweiß, manuelle Öffnung, Standard-Kunststoffgriff	2375 x 2375	590 Euro
Marken-Schwingtor vom Fachhändler, senkrechte Standard-Sicke, Farbe Tannengrün, manuelle Öffnung, Alugriff weiß	3000 x 2000	1.039 Euro
Premium Marken-Schwingtor vom Online-Fachhändler, breite Sicke senkrecht, Farbe lichtgrau, elektrischer Torantrieb, 1 x Handsender, Edelstahl-Griff	2375 x 2120	1.260 Euro
Premium-Marken-Schwingtor vom Fachhändler, senkrechte Standard-Sicke, Farbe Taubenblau, elektrischer Premium-Garagentorantrieb, 2 Handsender, LED-Beleuchtungskit, Aufputz-Schüsselschalter, mit Schlupftür	2500 x 2500	2.737 Euro

Im Video: Montage eines sehr breiten Schwingtores

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Häufige Fragen zum Thema Schwingtor

Die Kosten für ein Schwingtor richten sich nach dem Maßen und den qualitativen Merkmalen des Tores, sowie aus möglichen Montagekosten. Der Preis für ein Standard-Schwingtor liegt zwischen 300 und 600 Euro. Breite Schwingtore kosten selbstverständlich etwas mehr und auch jedes Ausstattungsmerkmal – bis hin zur Integration einer Schlupftür, die allein oft mit 800 bis 1.000 Euro zu Buche schlägt.

Hinzu kommen Montagekosten, die abhängig von der Ausstattung des Tores, der Größe, Einbausituation und Gegebenheiten vor Ort sind.

Bitte beachten Sie: Wenn Sie die Kosten für eine Fertiggarage berechnen, sind die Preise für Garagentore meist inkludiert. Wenn Sie auf eine bestimmte Garagentor-Marke Wert legen, fragen Sie das beim Fertiggaragen-Hersteller direkt an. Meist kann Ihr Wunsch (gegen Aufpreis) erfüllt werden.

Schwingtore sind in der Anschaffung etwas günstiger als Sektionaltore. Dafür entsteht bei Schwingtoren ein kleiner Platznachteil: Durch Art der Öffnung muss der Platz unmittelbar vor dem Tor frei sein.

Sektionaltore öffnen sich meist senkrecht nach oben, daher wird kein freier Raum benötigt. Auch in der Garage entsteht etwas mehr Platz als bei Schwingtores, was mit dem Aufhängungsprinzip zu tun hat.

Beide Tore lassen sich mit einer Wärmedämmung versehen, wobei das bei einfachen Schwingtoren eher selten der Fall ist. Auch was eine automatische Öffnung angeht, gibt es bei beiden Tor-Varianten kaum Unterschiede. Wenn Sie eine smarte und digitale Fertiggarage wünschen, bieten die meisten Hersteller viele attraktive Lösungen an.

Üblicherweise verlangen Fachfirmen rund 300 bis 500 Euro für die Montage eines Schwingtores. Je größer das Tor oder auch der Umfang der Ausstattung, steigt auch der Preis für die Montage. Das gilt insbesondere für automatisch öffnende Schwingtore. Die meisten Marken-Hersteller bieten übrigens einen Einbau-Service mit an, was sicher die beste Wahl ist. Wenn Sie eine Fertiggarage kaufen, ist der Einbau des Schwingtores meist im Preis mit enthalten.