Garagentore für Fertiggaragen

Das Sektionaltor: Vielfalt ist Programm

Das Sektionaltor ist derzeit die Nummer Eins für neue Fertiggaragen oder eine Renovierung: Gerade private Bauherren setzen auf die Vorzüge dieses modernen, vielfältigen Garagentores. Die einzelnen Torelemente, die „Sektionen“, werden platzsparend unter der Garagendecke entlanggeführt. Das schafft eine Menge Raum.

Wir geben in diesem Artikel einen Überblick über die wichtigsten Fragen – ganz egal, ob Sie Ihre bereits bestehende Garage modernisieren wollen oder einen Preisvergleich für Fertiggaragen benötigen.

Michael Schulz

Michael ist Experte in Sachen Fertiggarage und hat viele wertvolle Tipps für Sie aufbereitet.

Das Sektionaltor ist ein beliebter Allrounder

Sektionaltore sind modern und gefragt – echte Allrounder eben

Was Sie auf dieser Seite erfahren

Einführung: Das Sektionaltor vorgestellt
Warum das Sektionaltor die Nummer eins unter den Toren ist
Weshalb das Sektionaltor Raum schafft
Welche Optionen und Features es gibt
Wie sich das Sektionaltor individuell gestalten lässt
Vor- und Nachteile des Sektionaltors im Überblick
Was ein Sektionaltor kostet (Beispiele in Preis-Tabelle)
Häufige Fragen zum Thema

Garagentor Sektionaltor: Eine Einführung

Neben den senkrecht öffnenden Sektionaltoren sind für die heimische Garage auch waagerecht laufende Sektionaltore lieferbar. Diese, seltener anzutreffende, Form des Sektionaltores hat den großen Vorteil, dass das Tor nur ein kleines Stück geöffnet werden muss, um die Garage betreten zu können. Derartigen Komfort bietet ansonsten nur eine ins Torblatt integrierte Schlupftür.

Ob mit senkrechter oder waagerechter Laufrichtung, Sektionaltore sind in vielfältigen Ausführungen verfügbar. Wahlweise als robustes Stahltor, mit Massivholzbeplankung oder als transparentes Aluminiumrahmentor. Durch das breite Angebot der zahlreich auf dem Markt vertretenen Hersteller ist quasi jeder Farbton, jedes Dekor und jede Sonderausstattung erhältlich.

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1. Das Sektionaltor: Nummer 1 unter den Garagentoren

Das Prinzip ist einfach und platzsparend: Das Tor besteht aus mehreren „Sektionen“, die über Scharniere miteinander verbunden sind. Beim Öffnen klappen die Sektionen nacheinander in die Horizontale und werden unter der Garagendecke entlanggeführt. Dadurch geht kaum Stauraum innerhalb der Garage verloren. Und auch auf der Zufahrt muss kein Platz für die Torbewegung freigehalten werden.

Dieses vorteilhafte Funktionsprinzip ist zum Erfolgsrezept geworden. Kein Garagentor ist heute unter privaten Garagenbesitzern beliebter. Auch bei der Garagensanierung fällt immer häufiger die Wahl auf ein Sektionaltor. Wenn Sie also eine Fertiggarage kaufen wollen – werden die Hersteller bestimmt auf die Vorzüge dieser Garagentor-Art hinweisen.

Die Sektionen laufen oben in eine Schiene

Insider-Wissen: Sektionen und Sicken

Übrigens: Die Sektionen werden durch so genannte Sicken unterbrochen. Die Sicke ist die waagerechte Vertiefung zwischen den einzelnen Sektionen. Kleine Abstände werden deshalb als „S-Sicke“ bezeichnet, größere als „M-Sicke“ … und so weiter.

Sektionaltor mit S-Sicke von innen geöffnet

Sektionaltor mit M-Sicke bei breitem Garagentor

Sektionaltor mit L-Sicke bei normaler Breite

Sektionaltor mit L-Sicke bei breitem Garagentor

Kassetten-Sicke eines Sektionaltores

Sektionaltor mit S-Sicke von innen geöffnet

2. Das Sektionaltor – offen für SUV und Van

Unsere Autos sind in den letzten Jahren mehrheitlich immer höher und breiter geworden. Das Sektionaltor trägt diesem anhaltenden Trend Rechnung. Dank guter Raumökonomie bleibt in der Garage Platz für ein größeres Fahrzeug. Nach dem Hochfahren verschwinden die Sektionen flach unter der Garagendecke. Links und rechts der Durchfahrt geht, anders als etwa bei einem Schwingtor, auch kein Platz für die Tormechanik verloren. Diese Vorzüge spielt das Sektionaltor nicht zuletzt auch dann aus, wenn ein zweites Fahrzeug in der Garage untergebracht werden soll. Das Garagentor kann für den Einsatz in der Doppelgarage sehr breit ausgelegt werden.

Sektionaltore werden inzwischen überwiegend mit Hilfe eines elektrischen Antriebs bewegt. Die Öffnung per Hand ist noch möglich. Die Entwicklung geht aber eher in Richtung vollständiger Automation. Das Sektionaltor kann in eine vorhandene Smart-Home-Steuerung integriert werden, was auch immer mehr Fertiggaragen-Hersteller anbieten. Damit lässt sich das Garagentor zentral überwachen und vorprogrammiert bewegen.

Viel Raum und Platz mit Sektionaltoren (elektrischer Antrieb)

3. Optionen und Features für das Sektionaltor

Auch für das Sektionaltor kann trotz der beweglichen Sektionen eine Schlupftür vorgesehen werden. Damit ist der Zugang schnell und umstandslos möglich, wenn nur rasch etwas aus der Garage geholt werden soll. Anders als bei der Schlupftür werden Fensterflächen nicht überlappend, sondern nur innerhalb der Sektionen eingesetzt. Zahl und Position der Fenster können bei der Bestellung frei gewählt werden.

Der solide Aufbau eines Sektionaltores sorgt für ein hohes Maß an Einbruchssicherheit. Mechanische und elektronische Einbruchshemmungen verbessern die Sicherheit zusätzlich.

Für den Motorantrieb des Tores sind Einklemmsicherungen verfügbar, die Unfälle verhindern helfen. Eine Lichtschranke stoppt die Torbewegung, wenn Hindernisse in die Tordurchfahrt ragen.

Tageslicht durch Sektionaltor mit Fensterreihe

4. Das Sektionaltor setzt die Garage in Szene

Fast alle Hersteller für Garagentore haben auch Sektionaltore im Angebot. Daraus ergibt sich eine nahezu unüberschaubare Vielzahl von Optionen und Gestaltungsmöglichkeiten. Jeder RAL-Farbton wird angeboten. Diverse Oberflächengestaltungen der Sektionen stehen zur Auswahl. Die verfügbaren Materialien Holz, Aluminium oder Stahl verleihen der Garage jeweils einen völlig eigenständigen Charakter.

RAL Farbpalette

Es gibt einfach kein Wohnhaus, zu dem sich nicht ein perfekt passendes Sektionaltor finden lassen würde. Mit einem lichtdurchlässigen Aluminium-Rahmentor kann sogar eine fast schon futuristische Wirkung erzielt werden.Viele Fertiggaragen werden mittlerweile auch in besonderen Farben und Formen angeboten. Das Tor der unbegrenzten Möglichkeiten – wenn ein Garagentor diesem Anspruch gerecht werden kann, dann das Sektionaltor.

5. Vor- und Nachteile des Sektionaltores gegenübergestellt

unzählige Designs und Varianten verfügbar
auch horizontale Öffnungsrichtung möglich
raumsparende Konstruktion
ausgereifte und bewährte Technik
für unterschiedliche Torformen geeignet
beansprucht keinen Platz auf der Zufahrt
Wärmegedämmte Ausführungen erhältlich

Garagendecke wird großflächig von Sektionaltor beansprucht
erst im mittleren Preissegment verfügbare Tor-Lösung

Zwei Sektionaltore optisch passend zum Haus

Was kostet ein Sektionaltor?

Sektionaltore sind nicht günstig, das hatte ich schon weiter oben in diesem Artikel erwähnt. Im Vergleich zu anderen Garagentoren liegen die Einstiegspreise etwa im mittleren Bereich, also ab rund 600 Euro für einfache Modelle mit Norm-Maßen. Je individueller und größer, umso mehr steigt der Preis und kann mehrere tausend Euro betragen.

Wenn Sie ein Sektionaltor in Verbindung mit Fertiggaragen Preise vergleichen, bieten die meisten Garagen-Hersteller einen Pauschal-Preis an, in dem das Garagentor bereits inkludiert ist. So kommt man oftmals günstiger weg, als sich das Tor selbst zu besorgen. Zumal von den Herstellern auch der Einbau direkt mit übernommen wird.

Preis-Beispiele verschiedener Sektionaltore

Ausführung	Breite x Höhe in mm	Preis
Sektionaltor Ebay Sofortkauf, M-Sicke 40mm, Woodgrain Oberfläche, anthrazitgrau, elektrischer Antrieb, 2 Funk-Handsender	2375 x 2300	629 Euro
Sektionaltor Hornbach, M-Sicke 40 mm, Glatte Oberfläche, perlweiß, elektrischer Antrieb, manueller Türöffner außen, 2 Funk-Handsender	2375 x 2125	899 Euro
Sektionaltor Marken-Hersteller, L-Sicke 42 mm Wärmedämmung isoliert, Woodgrain Oberfläche, braun, mit Premium-Antrieb und Funk-Handsender	3000 x 2250	1.389 Euro
Sektionaltor Marken-Hersteller, M-Sicke 40 mm Wärmedämmung isoliert, Oberfläche glatt, weiß, Premium-Antrieb, Schlupftür mittig nach links öffnend mit Turschwellenhöhe 72 mm, Schließanlage mit Schlüssel, 2 Funk-Handsender und Wireless-Sicherheitskit	2500 x 2125	1.950 Euro
Sektionaltor Marken-Hersteller, L-Sicke 42 mm Wärmedämmung isoliert, Oberfläche Woodgrain, grauweiß, Premium-Antrieb, 5 Kunststoff-Doppelschreiben 22mm klar, 2 Funkhandsender, Smart-Home Kit	3500 x 2200	3.750 Euro

Im Video: So wird ein Sektionaltor montiert

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Häufige Fragen zum Thema Sektionaltor

Sektionaltore liegen grundsätzlich im mittleren Preis-Segment. Wer günstigere Lösungen sucht, kann mit einem Schwingtor oder Rolltor eine Alternative finden. Einfache Sektionaltor-Ausführungen sind ab circa 600 bis 700 Euro erhältlich, größere Tore mit mehr Ausstattung kosten dann schon über 1.000 Euro – wobei besonders aufwendige Sektionaltore auch bis zu 3.000 bis 4.000 Euro kosten können.

Einen guten Eindruck erhalten Sie über die Preise-Tabelle auf dieser Ratgeber-Seite.

Es kommt darauf an. Rolltore und Sektionaltore sind platzsparend. Gerade vor der Garage geht kein Raum verloren. Und doch unterscheiden sich beide Torarten in ihrer Funktionsweise: Bei einem Sektionaltor werden die einzelnen „Sektionen“ – auch Sicke genannt – über eine Laufschiene an die Garagendecke geführt. Diese Sicken sind in der Regel breiter als die Lamellen der Rolltore. Sektionaltore sind vielfältig gestaltbar, auch Fensterreihen oder Schlupftüren lassen sich einbauen. Das ist bei einem Rolltor nicht möglich.

Das macht die Sektionaltore aus etwas kostspieliger als Rolltore. Einfache Sektionaltore sind ab etwa 600 bis 700 Euro erhältlich, Rolltore bereits ab 400 bis 500 Euro.

Mehr zu den Unterschieden zwischen den beiden Torvarianten gibt es in meinem Artikel „Was ist teurer – Rolltor oder Sektionaltor?“.

In der Regel verlangen Fachfirmen für den Einbau von Sektionaltoren rund 300 bis 400 Euro. Je größer das Tor oder auch der Umfang der Ausstattung, umso höher auch der Preis für die Montage. Das gilt insbesondere für Elektro-Installationen (beispielsweise bei einer Lichtschranke oder einem elektrischen Bedienfeld), die ggf. beim Einbau des Garagentores erforderlich sind. Die meisten Marken-Hersteller bieten übrigens einen Einbau-Service mit an, was sicher die beste Wahl ist.

Zum Thema Lieferung von Fertiggaragen (mit Garagentoren) empfehle ich Ihnen den Artikel „Herstellung und Lieferung“, der grundsätzliche Fragen klärt und Ihnen einen ersten, guten Überblick verschafft.